Гравитация – вездесущая и загадочная сила, ее влияние на точность хода часов известно довольно давно, пионером в борьбе с этим влиянием стал знаменитый часовой мастер Авраам Луи Бреге. Его турбийон (вихрь) был предназначен для компенсации воздействия земного притяжения на баланс часового механизма. Изобретенное в конце XVIII века для карманных часов усложнение всегда считалось слишком хитроумным, и не всякая часовая мастерская бралась за ремонт часов с турбийоном.
Классическое решение
Уменьшить влияние силы тяжести на маятниковое колесо (баланс) Бреге решил за счет установки спирали, баланса и спуска на платформе, совершающей вращательное движение с периодом в одну минуту. При вращении платформы, погрешности хода в первые тридцать секунд, компенсируются погрешностями в оставшуюся половину минуты. Вполне понятно, что подобный механизм работает только в том случае, если часы располагаются вертикально, что характерно для карманных моделей.
Для наручных часов, вертикальное положение не носит постоянного характера, например, при хранении часы чаще лежат горизонтально. Но, не только сомнительное влияние на точность хода наручных часов препятствовало долгое время распространению этого усложнения. Турбийон имел немалые для наручных моделей габариты, требовал дополнительного расхода энергии, а ремонт швейцарских часов с турбийоном, из-за его хрупкости, обходился недешево.
Небольшое количество моделей с этим усложнением, сделало турбийон желанным призом для коллекционеров. Люди, ценящие престиж выше практической пользы, готовы были платить цену, многократно превышающую реальную стоимость часов.
Современные достижения
С появлением микротехнологий и внедрением автоматизированного производства, часовщики стали предлагать целый ряд необычных технических решений механизма компенсации:
- двойные турбийоны со свойствами сдвоенных резонансных систем;
- узлы карусельного типа с пониженными энергетическими затратами;
- гиротурбийоны, обеспечивающие положение баланса в плоскости перпендикулярной силе тяжести;
- конструкции с одной опорой – парящие турбийоны, с возможностью полностью видеть работу изящного механизма;
- очень сложные в изготовлении и настройке двухосные и трехосные устройства для эксклюзивных моделей.
Многие известные бренды представили свои варианты усложненных часов. У Breguet это модели Double Tourbillon из коллекций Claccique Grande Complications и Exealibur, у Ulysse Nardin карусельные усложнения в моделях серии Freak и парящие Blue Tourbillon. Гиротурбийоны предлагают Jaeger LeCoultre и Zenith. А невероятно сложные двухосные и трехосные системы неплохо получаются у того же Jaeger LeCoultre и Greubel Forsey.
Большинство известных швейцарских компаний не обошли вниманием этот вид усложнений, более того, благодаря популярности среди состоятельных людей, турбийон имеет неплохие перспективы, ведь истинных любителей высокого искусства не останавливают заоблачные цены и сложность ремонта швейцарских часов элитного класса.
Источник: Часовая мастерская Wagner