После того, как запустилась разработка литрового двигателя, компания Skoda приняла решение произвести замену 1,2-л блока TSI на 1-литровый, допускающий сокращение топливного расхода на целых 6%, что не имеет отрицательных сторон в производительности.

В базовой комплектации Skoda Fabia, скорее всего, имеется дешевый безнадувной двигатель, однако разработчики автомобиля настаивают именно на новом, 1,0-литровом TSI.

Помимо обновленных двигателей, авто получило полное обновление в системе безопасности, в которую вошли:

• встроенная функция городского экстренного торможения;
• адаптивный круиз-контроль.

В автономной технологии доступна функция поддерживания безопасного расстояния с впереди идущим транспортным средством, однако эта функция работает на скорости до 160 км/ч.